Sao lại bỏ đèn giao thông đếm giây chỉ vì một số kẻ vô ý thức?
Đèn giao thông đếm ngược quá hữu ích cho số đông, tại sao lại bỏ đi chỉ vì thiểu số những kẻ vô ý thức, coi thường pháp luật?
Tông vào container dừng đèn đỏ, tài xế xe tải tử vong trong cabin bẹp dúm
Tôi đã bình luận dưới bài viết “Tắt đèn giao thông đếm giây sẽ loại bỏ những kẻ quấy rối” nhưng cảm thấy vẫn cần viết riêng một bài để bày tỏ quan điểm về vấn đề này, đó là tôi không ủng hộ việc bỏ loại đèn có đếm giây.
Rõ ràng, so với loại đèn giao thông chỉ phát tín hiệu bằng màu sắc, những chiếc đèn được bổ sung tính năng đếm ngược số giây còn lại trước khi chuyển màu tiện lợi, hữu ích hơn rất nhiều. Nhờ đó, mọi người có thể chủ động điều chỉnh tốc độ và hành vi của mình nhằm tuân thủ hiệu lệnh đi hay dừng ở mỗi giao lộ.
Sao lại bỏ đèn giao thông đếm giây chỉ vì một số kẻ vô ý thức? (Ảnh: Sphere)
Dừng xe trước đèn đỏ, nhìn vào con số hiển thị, tài xế biết được mình cần bình tĩnh chờ đợi tiếp vì thời gian còn dài, hay chuẩn bị di chuyển khi đèn xanh sắp bật lên, không rề rà quá lâu làm ảnh hưởng đến những người dừng phía sau. Tương tự, nếu đến gần giao lộ khi đèn còn xanh, tài xế cũng có thể nhìn con số để đi tiếp hay chuẩn bị dừng lại.
Đèn giao thông đếm giây cũng giúp những người đi bộ sang đường biết được thời điểm hợp lý để bước xuống vạch kẻ dành cho mình, bởi thực tế nhiều khi đèn xanh cho người đi bộ vẫn bật, nhưng họ chưa sang đến bên kia thì xe từ các hướng khác đã ầm ầm lao tới.
Tính năng đếm giây ở đèn tín hiệu giao thông rõ ràng là một tiến bộ, là ứng dụng công nghệ làm lợi cho con người, giúp điều tiết giao thông tốt hơn.
Tôi thừa nhận có hiện tượng dựa vào con số đếm giây để tranh thủ vượt đèn đỏ, nhưng họ chỉ là thiểu số (quan sát ở bất cứ ngã tư nào, bạn sẽ thấy đại đa số người tham gia giao thông dừng khi có đèn đỏ). Vậy tại sao lại chỉ dựa vào biểu hiện của số ít kẻ thiếu ý thức, coi thường pháp luật ấy để bỏ tính năng đếm ngược đang rất hữu ích cho số đông?
Vì những kẻ làm sai mà để cho cộng đồng những người tuân thủ luật pháp bị thiệt, liệu có hợp lý và công bằng?
Dù mong muốn duy trì loại đèn giao thông đếm giây ở các đô thị, tôi không phản đối chuyện TP.HCM thí điểm thay loại đèn này ở một số tuyến phố. Mong rằng việc thí điểm được thực hiện nghiêm túc và khoa học, để có kết luận đúng đắn về hiệu quả của từng loại đèn.
Tôi tin rằng đa số người dân tôn trọng luật giao thông cũng đồng tình với quan điểm của mình, rằng nên tiếp tục duy trì đèn giao thông đếm ngược ở các giao lộ.
TinBỏ đề xuất cấm tuyệt đối vượt đèn vàng, tài xế thoát cảnh tiến, lùi đều saiTheo VTCXem link gốcẨn link gốc https://vtcnews.vn/sao-lai-bo-den-giao-thong-dem-giay-chi-vi-mot-so-ke-vo-y-thuc-ar880968.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR1P9twcG47S8Ud4ojPuINcuKrcCSS8HfkhY0svSvNCJtPVyetRhaqCbzko_aem_-8T23TYYDufHkhOtzfsFKg Chia sẻ
Theo: Nguồn 2sao.vn
Tags:giao thông
an toàn giao thông
Tin cùng chuyên mục
Ca sĩ Mai Tuấn 'Mưa bụi' đình đám một thời cuộc sống hiện nay ra sao?
Ca sĩ Mai Tuấn nổi danh qua album "Mưa bụi" những năm 1990, song lại dừng hát một thời gian dài khi đang ở đỉnh cao. Hiện tại, ở tuổi U60 anh vẫn độc thân.
Nam diễn viên mất tích 3 tháng trước khi qua đời ở tuổi 24 là ai?
Sau khi mất liên lạc vào cuối tháng 1, nam diễn viên Mizuki Itagaki được tìm thấy đã qua đời ở Tokyo.
Mâm lễ bánh trôi, bánh chay cúng Tết Hàn thực đơn giản lại đẹp mắt
Tết Hàn Thực diễn ra vào ngày mồng 3 tháng 3 âm lịch hàng năm. Vào ngày này các gia đình thường quây quần bên nhau nặn bánh trôi, bánh chay giúp gắn kết tình cảm và giữ gìn những nét đẹp truyền thống của dân tộc.
10.548 vận động viên chạy vì tầm vóc Việt tại S
Ngày 29/3/2025, Giải chạy học sinh S-Race 2025 với thông điệp "Vì tầm vóc Việt" đã thu hút 10.548 vận động viên tham gia, trong đó có 4.283 vận động viên chạy tại Quảng trường Trần Phú (Hà Tĩnh) và 6.265 vận động viên chạy hưởng ứng tại 11 điểm hưởng ứng trên toàn tỉnh.
Gần 4.000 học sinh Hà Nội hào hứng tìm hiểu về thiên văn
Sự kiện Astrotales được học sinh trường chuyên Amsterdam tổ chức đã khơi dậy đam mê nghiên cứu thiên văn của giới trẻ với số lượng người tham gia kỷ lục.